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Toute l'actualité Nouveautés > Marques > HARLEY-DAVIDSON > STREET 750

NOUVEAUTES 2017 HARLEY-DAVIDSONHarley-Davidson Street 750 : améliorations et baisse de prix en 2017

Harley-Davidson Street 750 2017 passe à Euro4
23 décembre 2016 - La Street 750 évolue sur quelques points de détails trois ans après sa sortie, essentiellement pour satisfaire aux normes Euro4. L'entrée de gamme Harley-Davidson construite en Inde améliore sa finition et ses équipements tout en abaissant au passage son tarif de 440 € !
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PUTAIN, DEUX ANS...Les 18 motos Harley-Davidson accessibles aux permis A2

Les 18 motos Harley-Davidson accessibles aux permis A2
6 décembre 2016 - La gamme Harley-Davidson 2017 compte pas moins de 18 modèles accessibles aux permis A2, limités pendant deux ans aux motos de moins de 35 kW (47,5 chevaux).
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PROSPECTIVELa Street 750 de Luca Bar : encore plus urbaine

La Street 750 de Luca Bar : encore plus urbaine
18 mars 2015 - Lancée en septembre 2014, la nouvelle Harley-Davidson Street 750 peine à trouver sa clientèle en France. La version mieux équipée et imaginée par le designer Luca Bar aurait-elle plus de succès ? Les lecteurs MNC seront seuls juges...
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Tarif moto : 7890 € pour l'inédite Harley-Davidson Street 750

Tarif moto : 7890 € pour l'inédite Harley-Davidson Street 750
26 août 2014 - Estimée pour Moto-Net.Com à un tarif compris entre " 7500 € et 8000 € " par le directeur général de Harley-Davidson France, la nouvelle et ambitieuse Street 750 débarque officiellement en concessions à 7890 € en coloris noir Vivid Black (8090 € avec option de couleur).
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La Harley-Davidson Street 750 au cinéma avec Captain America

La Harley-Davidson Street 750 au cinéma avec Captain America
12 mars 2014 - L'inédite Harley-Davidson Street 750 débarquera en concessions  début septembre, mais elle s'exhibe déjà dans les salles de cinéma aux côtés d'un super-héros des studios Marvel dans le film " Captain America : le soldat de l'hiver ", à découvrir en France à partir du 26 mars. 
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CROSSTOWN TRAFFICHarley-Davidson Street 750 : un cow-boy dans la ville

Harley-Davidson Street 750 : un cow-boy dans la ville
6 novembre 2013 - 

Harley-Davidson a dévoilé à Milan deux nouvelles motos : les Street, équipées d'un moteur Revolution X inédit décliné en 500 et 750 cc. C'est dans cette seconde version uniquement que le nouveau custom investira les rues françaises en 2014. Présentation.
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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